À l'extrême droite de la face de droite de Trois Trous de Suspension. Partir debout avec la pince inversée à gauche de l'arête de droite, remonter le dévers et sortir en réta au dessus.
NB : la première réalisation connue est due à Manuel Marquès et le nom de la voie à J.-B. Jourjon, mais le bloc avait manifestement déjà été brossé (renseignements bienvenus).