toit, trous
  • Appréciation
  • 3,8 Étoiles
  • (59 au total)
  • Évaluation
  • 7c: 55,7%
  • (61 au total)
Plus
Grimpeur : Clovis Matton
Plus
demande de renseignements - Pierre Durocher (15-12-2010 11:05)
Bonjour à tous,
Est-ce que le départ et les premiers mouvements sont communs avec Trois trous de Suspension ou Tri-Phasé suit une autre logique?
Solutions - Anonymous (15-12-2010 11:42)
Si j'ai bien compris, les deux blocs ont le même départ.
Pour Trois trous, tu as l'inversée évidente dans le toit main gauche pour envoyer sur un trou main droite. Si ça peut t'aider http://vimeo.com/16365055
Pour le Tri phasé, la même inversée mais main droite pour envoyer à gauche sur un bac.

Bonne marche et bonne grimpe.
Bien reçu ! - P Durocher (17-12-2010 20:06)
Merci pour les renseignements, ils m'aident bien pour y voir plus clair.
Nouveaux passage sur Trois trous de suspension - Anonymous (16-05-2013 22:04)
Salut,
J'ai fait un passage sans fiche sur Bleau.info,néanmoins bien sympathique, et qui doit être autour du 7b/c
Départ les pieds sur le bloc de soutiens de droite, les mains dans une inversé, aller chercher un réglette coupante dans une alvéole dans l'axe et dynamiser dans une belle alvéole plate sur la gauche, et s'ensuit tout un mic mac bien physique pour sortir comme dans le réta du triphasé (je n'ai pas bien compris la convention de trois trous de suspension (de imiter c'est limité du coup)).
Si jamais yen à qui ont déjà fait se passage, ou certains que ça intéresse,
j'ai brossé une fin pour un rétablissement 2m plus à gauche mais la prise finale n'a pas eu le temps de sécher ni les pareurs de venir.
effectivement - Chistian (16-12-2010 22:47)
Initialement, tri-phasé commençait avec la même méthode que 3 trous...et terminait légèrement à gauche. Je m'étais peut-être un peu enfermé dans une méthode à la con car il est, parait-il, préférable de prendre l'inversée de l'autre main ce qui permet de rejoindre des bonnes prises. Je n'ai jamais essayé cette solution donc pour la cotation: ???
N'hésite pas à pondérer si besoin.
A mon avis ce n'est pas la ligne la plus jolie.
A +